1、檢查型材拉彎?rùn)C(jī)上的防護(hù)裝置是否完好，如沒(méi)有裝好，就不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。彎管機(jī)應(yīng)有良好接地和電氣絕緣，電壓應(yīng)穩(wěn)定。2、檢查型材拉彎?rùn)C(jī)的潤(rùn)滑部位，缺油和無(wú)油時(shí)應(yīng)將油加足，然后打開(kāi)型材拉彎?rùn)C(jī)的電源開(kāi)關(guān)和油壓開(kāi)關(guān)后，再將手自動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)到自動(dòng)。3、在空車(chē)試運(yùn)...

數(shù)控彎弧機(jī)特征滿足使用者不同需求數(shù)控彎弧機(jī)包括減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤(pán)面，其特征在于結(jié)構(gòu)中：雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速；小齒輪與大齒輪嚙合作二級(jí)減速；大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤(pán)面旋轉(zhuǎn)；數(shù)控彎弧機(jī)彎曲盤(pán)面上設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔...

型材彎曲機(jī)行業(yè)穩(wěn)中應(yīng)求進(jìn),邁向高層次型材彎曲機(jī)必須做到相對(duì)低誤差，其中工字鋼型材彎曲機(jī)應(yīng)用相當(dāng)廣泛，型材彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)組成和工作原理，包括了液壓冷彎?rùn)C(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥等等。電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組...

拉彎?rùn)C(jī)走在機(jī)械行業(yè)的發(fā)展前列隨著拉彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，各大商家早已在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上進(jìn)行著一場(chǎng)不見(jiàn)硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，希望在這個(gè)高速成長(zhǎng)的行業(yè)中取得不俗的*。關(guān)于國(guó)家重點(diǎn)展開(kāi)的拉彎?rùn)C(jī)工作領(lǐng)域，加強(qiáng)產(chǎn)品自主立異和專(zhuān)機(jī)開(kāi)發(fā)研發(fā)，在精密制造、極限制造等方面...

彎曲機(jī)實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用的意義彎曲機(jī)是21世紀(jì)較為先進(jìn)的型材成型設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電梯、石油，化工，鋼構(gòu)，機(jī)械制造等及其他行業(yè)各種園形法蘭的制作。彎曲機(jī)是一種于卷彎角鋼、槽鋼、工字鋼、扁鋼、方鋼、圓鋼等各種異型鋼材的加工設(shè)備，結(jié)構(gòu)先進(jìn)，...

型材彎曲機(jī)水平的人性化的控制系統(tǒng)型材彎曲機(jī)為弧線下調(diào)式結(jié)構(gòu)，上輥軸固定，兩下輥軸圍繞一中軸相對(duì)于上輥軸分別作弧線升降運(yùn)動(dòng)，其功能主要是預(yù)彎型材的端部和使型材彎曲變形，同時(shí)兩下輥軸也為主傳動(dòng)軸，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，使彎曲變形的型材卷制成形。為防止...